PVC kummipaat

Paat on konstrueeritud mitme professionaalse päästetööde{0}}suunitlusega konstruktsioonifunktsioonidega, mis ühendavad endas ohutuse, praktilisuse ja vastupidavuse:

• Kolm eraldi õhukambrit (kere vasak/parem + alumine draakoni luu) topeltkaitseks;
• Sisseehitatud{0}}õhkkiil vee purunemiseks ja takistuse vähendamiseks, parandades manööverdusvõimet ja stabiilsust;
• 360-kraadine universaalne läga paindlikuks tööks keerukates vetes;
• Varustatud õngeritva hoidikuga (kahekordne{0}}kasutus päästmiseks ja meelelahutuseks);

• Ühesuunaline vee väljalaske-ahtris vee kiireks väljajuhtimiseks, vältides vee kogunemist paati;
• Põhja tugevdustihend + täiendav põhja kulumisriba paadipõhja topelt-kulumisvastaseks kaitseks;
• Täielik-surround-kokkupõrkevastane-kulumisriba, mis kaitseb navigeerimisel/sildumisel tugevat lööki;
• Kaks päästeliini pardal viibiva personali ohutuse suurendamiseks;
• Kahekordne täitmisrežiim (käsipump/jalgpump) elektrist sõltumata, kiire täitmine igal ajal ja igal pool.

Paadi kerel on kolm kihti võrkstruktuuriga suure jõudlusega{0}}komposiitmaterjali, kusjuures igal kihil on spetsiifilised jõudlusfunktsioonid, mis muudavad paadi kere sitkeks ja vastupidavaks:
1. Väliskiht: veekindel ja kulumiskindel kiht (painduv kõrge elastsus, kõrge tihedusega), isoleerib tõhusalt vett ja talub igapäevast kulumist;
2.Keskmine kiht: nailonvõrgust kiht, mis suurendab paadi kere üldist tugevust ja saavutab torkekindluse (kohandub keeruliste karide/prahiga veealadega);
3.Sisemine kiht: paksendatud plahvatuskaitsekiht, tugeva surve- ja plahvatuskindlusega, tagades, et paadi kere ei lõhkeks kõrge rõhu/löögi all.

Sõltumatu õhukambri ohutus: isegi kui üks õhukamber ebaõnnestub keerulises veekeskkonnas tekkinud kahjustuse tõttu, suudavad teised kaks õhukambrit siiski säilitada ujuvust, tagades pardal viibiva personali ohutuse;

Täis-surround-kokkupõrkevastased-ribad: kere ümber{0}}laiendatud ja paksendatud kokkupõrkevastased ribad, mis takistavad tõhusalt karidelt, laeva külgedelt ja muudelt takistustelt saadavat tugevat lööki, vältides kerekahjustusi;

Kahekordne inflatsioonirežiim: pole vaja elektrit, ainult tööjõud (käsi-/jalgpump) suudab täita kiiret täispumpamist, sobib hädaolukorras päästetöödeks koos elektrikatkestustega katastroofipiirkondades;

Täispuhutava kiilu stabiilsus: Keskmise põhjaga täispuhutav kiil aitab paadi kerel navigeerimise ajal vett murda, vähendab vastupanu paadi põhja ja veepinna vahel, suurendab manööverdusvõimet, vähendab turbulentsi ja hoiab paadi kere stabiilsena isegi kiire -vooluvee ja tuulelainete korral;

Mitu turvatarvikut: Varustatud kahe päästeliini ja kõrge{0}}surveõhuklappidega, millel on turvapandlad, mis tagavad kiire täitumise/tühjendamise, vältides samas juhuslikust puudutamisest põhjustatud õhulekkeid.